В связи с кризисом в отрасли, в Украине начинают закрываться автосалоны. Как сообщают «Вести», из-за низкого спроса на машины в Украине стали массово закрываться автосалоны и менять хозяев. Если еще летом на продажу выставлялись единицы, то сейчас — десятки точек, сообщил гендиректор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий.
Начиналось все с Крыма, а также Донецкой и Луганской областей, где по понятным причинам дилеры активно избавлялись от бизнеса — на продажу был выставлен едва ли не каждый автосалон. А теперь их распродают практически в каждом украинском городе. Речь о салонах, которые не входят в крупные сети или дилерские группы и занимаются исключительно реализацией автомобилей (не имеющих попутного бизнеса, на котором можно заработать). «Почти в каждом городе один-три автосалона выставлены на продажу», — рассказал нам Омельницкий.
По словам генерального директора Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, к такому поведению хозяев автосалонов вынуждают сильно упавшие объемы продаж: при минимальных продажах дилерам стало невыгодно иметь по 3-4 точки в каждом областном центре. Последний бум с открытием новых салонов наш авторынок пережил после 2008 г., когда страна вышла на рекордные продажи машин — 662 тыс. новых авто за год. Дилеры рассчитывали и дальше увеличивать объемы и расширяли сети. Однако к 2013 г. они рухнули более, чем втрое — до 205 тыс. штук. «А по итогам этого года, думаю, продажи будут вообще в районе 100 тыс. авто», — сказал «Вестям» Назаренко.
Еще одна причина салонной распродажи — непосильная кредитная нагрузка, которую «не тянут» дилеры из-за обвала автопродаж: многие компании открывали свой бизнес и расширяли количество представительств в регионах за счет банковских кредитов, а теперь нарушают графики их погашения. «Это притом, что зачастую банки идут навстречу. Так как отбирать автосалон и получать его в виде нерентабельного «мертвого груза» не в их интересах», — заметил Олег Омельницкий.