2013 год обещает быть насыщенным: на украинский рынок выходят не только элитные и очень дорогие Lamborghini Aventador, Jaguar XF, Bentley GT Speed, но и долгожданные новинки для народа, которые наверняка станут бестселлерами благодаря неплохому оснащению и доступной стоимости.
Новая универсальная Lada
АвтоВАЗ готов порадовать покупателей сразу несколькими новинками, среди которых будет Lada Granta с «автоматом», новое поколение Lada Kalina и универсальная новинка Lada Largus, которая является локализованным Renault Logan MCV, получившим ВАЗовскую прописку и новое имя.
Lada Largus построена на новой платформе B0, совместном детище ВАЗа и концерна Renault-Nissan, который частично владеет российским автогигантом. Именно на этой платформе в Тольятти будут производиться новые бюджетные Lada, Nissan и Renault. В Украине новинка будет доступна с двумя моторами, 1,6-литровым 8-клапанным мощностью 84 л.с. и 16-клапанным мощностью 105 л.с.
Стоимость Lada Largus для Украины пока не определена, но автомобиль несомненно будет популярен среди потенциальных покупателей универсалов. Клиренс Ларгуса составляет 160 мм, при максимальной загрузке он уменьшится до 145 мм. Автомобиль уже на конвейере получит металлическую защиту двигателя, мощную антигравийную обработку порогов, большой багажник и возможность демонтажа третьего ряда сидений в семиместной версии. Отметим, что для нашего народа семь мест - понятие далекое, а вот много места в багажнике - самое то!
Братья-близнецы Citroёn C-Elysee и Peugeot 301
Плоды концерна PSA могут стать весьма популярными и востребованными в Украине, поскольку предлагают весьма неплохую оснащенность и традиционный для французов комфорт за вполне вменяемые деньги. Более того, производитель обещает подготовить французов для эксплуатации в наших суровых условиях. Автомобили получили усиленные детали подвески и кузова, двойные уплотнители, защиту двигателя, в качестве опции можно заказать подогрев лобового стекла в месте парковки стеклоочистителей.
Peugeot 301 будет поставляться в Украину с тремя силовыми установками. Самым слабым и экономичным станет бензиновый двигатель 1,2 л VTi мощностью 72 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Летом 2013 года его будут агрегатировать с 5-ступенчатым «роботом». Вторым бензиновым вариантом станет 1,6-литровый 115-сильный мотор, в качестве трансмиссии предлагаются 4-ступенчатый «автомат» или 5-ступенчатая механическая КПП. Также украинцам привезут дизельную версию, оснащенную 1,6-литровым 92-сильным HDi с 5-ступенчатой механикой. Цены стартуют со 104 600 грн.
Citroen предлагает более внушительный список комплектаций. В «базе» уже доступны такие блага цивилизации, как система ABS, центральный замок с пультом дистанционного управления, одна подушка безопасности, электроусилитель руля и бортовой компьютер. Самый доступный C-Elysee оценен в 12 900 долларов США.
Renault Logan - перевоплощение
Новое лицо одного из самых популярных бюджетных седанов в Украине, Renault Logan, обещает еще больше привлечь к нему внимание. Автомобиль будет производиться в России, на заводе АвтоВАЗ в Тольятти. Второе поколение «Логана» получило новый 0,9-литровый турбированный двигатель мощностью 90 л.с., также доступны 1,2-литровый бензиновый мотор и 1,5-литровый «дизель». Какие моторы доедут до Украины, а также какова будет стоимость новинки, пока неизвестно. В Европе за новый Renault Logan будут просить около 8 тыс. евро.
Skoda Rapid - сборка наша, цена европейская
Еще одним долгожданным пополнением «народного» сегмента будет новое детище концерна Volkswagen - чешская Skoda Rapid. По мнению экспертов, автомобиль займет нишу Skoda Octavia нынешнего поколения, последняя после обновления станет более статусной и дорогой, что заставит покупателей присмотреться к «Рапиду». По предварительной информации, Skoda Rapid для Украины будут собирать на закарпатском заводе «Еврокар».
Главным достоинством новинки для нашего народа станет 550-литровый багажник. Для европейского рынка предложат шесть вариантов моторов: два турбодизеля 1.6 TDI (90 и 105 л.с.) и четыре бензиновых агрегата: атмосферный 1.2 MPI (75 л.с.) и три турбированных мотора объёмом 1.2 TSI (86 л.с.), 1.2 TSI (105 л.с.) и 1.4 TSI (122 л.с.). Семиступенчатый преселективный «робот» DSG с парой сухих сцеплений доступен с начальным «дизелем» и топовым бензиновым двигателем. Шестиступенчатая «механика» идёт на 105-сильный 1.2 TSI, все остальные моторы довольствуются пятискоростной механической коробкой. Что из этого многообразия доедет до Украины, пока неизвестно. В Чехии Rapid в базовой комплектации стоит около 15 000 долларов США, за полный фарш просят 23 700 долларов.
Nissan Almera франко-русско-японский микс
Забавный нюанс: если речь идет о доступном автомобиле в Украине, то там обязательно имеются французские корни. Новый Nissan Almera тоже стал плодом глобализации, над которым совместно трудятся специалисты Renault-Nissan и АвтоВАЗа, на последнем будет налажена сборка новинки. Да и при одном взгляде на оформление интерьера вспоминается Renault Logan.
В Украину приедет Nissan Almera, оснащенный всего одним двигателем. Им станет 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с. В качестве трансмиссии в новинке будут доступны 5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатый «автомат» для более дорогих комплектаций. Самой дешевой версией станет Nissan Almera в комплектации Welcome, автомобиль получит две подушки безопасности, систему ABS, гидроусилитель руля, стальные диски и передние электростеклоподъемники. Стоимость в Украине пока не озвучена, но в России за «базу» просят 429 000 рублей (113 000 грн). Продажи стартуют весной. auto.mail.ru