Впервые за много лет в мае было продано только 13 тыс. подержанных автомобилей. Это практически в два раза меньше по сравнению с апрелем, сообщил директор консалтинговой компании AUTO-Consulting Олег Омельницкий. Таких рекордно низких продаж, говорит он, не наблюдалось в Украине с начала 1990-х, пишет "Капитал".
"Даже в посткризисный 2009 г. продавалось не менее 30 тыс. машин в месяц", — отметил Омельницкий.
Подобный антирекорд был установлен и на рынке новых автомобилей. За последний месяц весны было реализовано около 3 тыс. машин, в три раза меньше по сравнению с апрелем и в пять раз меньше, чем в мае 2013 г. (15 и 13 тыс. шт. соответственно).
Цены на б/у-автомобили устанавливаются в валюте, поэтому в гривневом эквиваленте машины подорожали практически на 40%. Большинство продавцов предоставляют незначительные скидки до 5%, рассказывает Омельницкий. Немногочисленные покупатели отдают предпочтение самым дешевым автомобилям.
В мае резко вырос спрос на машины советского, российского и украинского производства по $500-1500, выпущенные 20-25 лет назад, делится эксперт. Популярностью пользуются только те машины, собственники которых хотят быстрее других избавиться от своего движимого имущества. Такие продавцы готовы уступить 15-25% от первоначальной цены, поясняет руководитель PR-службы сайта объявлений rst.ua Николай Росличенко.
По его словам, предложения по срочным продажам автомобилей за последние несколько месяцев выросли вдвое. Такие объявления чаще всего подают жители Донецкой, Луганской областей и Крыма.
Недорогие подержанные автомобили чаще всего приобретают жители тех же восточных областей. Большинство из них стараются временно пересесть с дорогих иномарок на старые автомобили. Таким образом горожане спасают свое имущество от мародеров, говорят эксперты.
Рынок б/у автомобилей повторяет тенденции, которые наблюдаются в сегменте новых машин, с двухмесячным опозданием, говорит директор компании "Европа-Авто" (официальный дилер Skoda) Вадим Паламарчук. Например, в апреле этого года, по данным AUTO-Consulting, продажи новых легковушек сократились на 64 %, а подержанных — всего на 24,5% относительно соответствующего периода прошлого года. Это позволило увеличить долю б/у-машин за последний год с 67,4% до 75-80% от общего количества продаж.
Согласно ожиданиям Паламарчука, уже к концу года на долю подержанных автомобилей придется около 70% суммарных продаж. Похожие прогнозы дает директор по продаже автомобилей компании "Эдем-Авто" (официальный дилер Hyundai) Константин Домашевский. Он уверен, что доля б/у-машин вырастет в этом году до 77%. По мнению эксперта, на рынке новых автомобилей сильнее сказывается фактор отложенного спроса — примерно 70% потенциальных покупателей решили отложить покупку. В 2014 г. дилеры рассчитывают продать 100-120 тыс. новых автомобилей, что в два раза меньше по сравнению с прошлым годом.